Hallo Patrick,
ich habe noch nagelneue Eibach Pro Damper liegen, die werden mit verbaut.
Die hatte ich von meinem Sportsystem über. Die sollten eigentlich in meinen neuen E91 rein. Der hat aber schon das M-Fahrwerk und benötige ich sie daher nicht mehr.
Somit wird ein Pro System eingebaut, also ein Komplettfahrwerk, was auf einander abgestimmt ist. 
Nur Federn verbauen halte ich auf lange Sicht nicht optimal fürs Fahrverhalten.
Aha ok...ja genau nur Federn ist nicht umbedingt die opimale Lösung!
Hatten bei unseren 1er auch erst nur die Sportline eingebaut da die Dämpfer grad mal 20.000km drauf hatten.Haben dann aber schnell gemerkt das die Lösung net optimal ist und grad weil wir den vergleich ja zu meinem E91 hatten mit der Kombi Bilstein B8/Eibach SportLine haben wir dann auf der VA beim 1er auch auf die Bilstein B8 umgerüstet hinten sehe ich keinen Sinn die zu verbauen da der 1er auf der HA einfach zu leicht ist.
Finde sogar das sich der 1er mit VA Bilst.B8/Eibach Sportline & HA Seriendämpfer/EibachSportline fast besser fährt als mein Touring mit komplett Bisten/Eibach... 
Will das demnächst mal testen hab ja noch meine normalen Dämpfer für die HA...
Mich würde mal interessieren was die Eibach Pro Dämpfer von der VA für nen Durchmesser der Kolbenstange haben kannst mir den mal messen?
Hm...na dann werden das wie schon so oft vermutet wurde wohl die Sachs Avantage Dämpfer sein...
Ich hab nun die Feder zu Hause liegen und komme einfach nicht dazu sie einzubauen 
finds echt beachtlich welchen effekt alleine die pp nieren+ blacklines erzielen;)
Wird Zeit, dass ich das ProKit verbauen kann. Nervt langsam der Anblick von X1 Fahrwerk im 1er. Nur fehlt mir einwenig die Zeit dafür. 
Wer rastet, der rostet......
....Klugschnacker halt 
. Immer machen....
Hast du die Eibach schon verbaut?