nun offiziell:
http://www.bimmertoday.de/2010…-bmw-1er-m-coupe-e82-lci/
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irgendwie hab ic mir mehr von versprochen als ein Breitbau der nach Anabolika ausschaut. Auch Richtung Innenraum fehlt irgendwas besonderes. Ich wollte ja eigentlich die Kotflügel bei mir verbauen aber mir gefällt die Form überhaupt nicht.
Eigenartig. Normalerweise sollte ein Xenonbrenner ein Autoleben lang halten.
Bei meinen Xenonscheinwerfern war noch kein Problem zu finden.
Wenn du normale Halogenscheinwerfer hast und dir ein Scheinwerferbirnchen kaputt geht kann es sein das die andere Seite mehr belastet wird und das Birnchen nun schneller kaputt geht.
Aber solche Ausfälle bei Xenon sind mir neu.
Fake für 2011
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allerdings bleiben meine original Schweller und den Akzentstreifen lass ich auch mal weg.
die tachoabweichung kann ich aber doch dann noch neu auf meine18" 225/35 einstellen lassen oder nich?
und ich versteh nich so ganz wie du das meinst dass es ohne tieferlegung verdammt eng wird...
hab mal nachgerechnert.
225/40 R18 ergibt einen Durchmesser von 619mm und einen Abrollumfang von 1943mm
225/35 R18 ergibt einen Durchmesser von 597mm und einen Abrollumfang von 1875mm
das ergibt eine Differenz von -3,5% zum Originalrad
bis auf -3% darf man gehen ohne Tachoabweichung (zumindest bei meinem Tüv)
so du fährst einen 118d FL. Kleinstmögliche Reifengröße laut Schein müsste ein 205/55 R16 sein.
205/55 R16 ergibt einen Durchmesser von 613mm und einen Abrollumfang von 1927mm
macht -2,7% Differenz zum Originalrad.
Sollte somit eintragbar per Einzelabnahme sein. Passt also ohne Tachonangleichung. Muss also meine vorherige Aussage berichtigen.
Eine 8 Zoll breite Felge mit einer ET von 35 steht in Verbindung mit einem 225er Reifen schon leicht über. Es besteht also die Möglichkeit das es schon leicht schleifen kann (je nach Reifenfabrikat). In Verbindung mit einer Tieferlegung wird der Abstand Felgenmitte Radhauskante kleiner. Somit wirkt das ganze optisch allein noch knapper. Wenn dies dem Tüv Prüfer dann missfällt wirst du halt zum bördeln verdonnert.
so weiter gehts. Hab mir über Winter noch einiges vorgenommen:
[Blockierte Grafik: http://img3.imageshack.us/img3/2909/91kofferraum.jpg] kompletter Kofferraum leer gemacht und eine neue Bodenplatte rein
[Blockierte Grafik: http://img684.imageshack.us/img684/8878/92kofferraum.jpg]
Woofergehäuse angefangen und versucht relativ wenig Platz zu verschenken
[Blockierte Grafik: http://img683.imageshack.us/img683/9683/93kofferraum.jpg] Danach ging es dann noch daran den Deckel einzupassen. Aussparung gefräst und einen 10mm starken Aluring versenkt.
[Blockierte Grafik: http://img816.imageshack.us/img816/7851/94blende.jpg] Zwischenzeitlich noch eine passende Radioblende gebaut. Für das 2009er Navi gab es leider keine passende Blende für die VFL Mittelkonsole. Somt musste aus 2 Blenden eine passende gebaut werden. Hier schon soweit passend. Muss noch geschliffen, gefüllert und dann lackiert werden.
Tomason - TN7 18"er und 225/35er reifen drauf.
naja gut ich hab eig kein bock am radasten was zu machen...
ich denke mal 225/40 R18 als Reifen. 225/35 passt nicht wirklich von der Tachoabweichung her. Mit einem schmal bauenden Reifung ala Hankook Evo S1 ohne Tieferlegung wird es schon verdammt eng werden. Für eine problemlose Eintragung kannst du aber mit Bördeln rechnen oder du musst rundum einen schönen negativen Sturz fahren.
Hi also ich hab ein e82 und ich hab vor mir vorne 19"er 8 et35 und hinten 19" 9 et35 mit 225 und 255er reifen soll laut meinem Reifenhändler ohne probs draufpassen Felgen wären die Rial nogaro.
Dein Reifenhändler wird im Unrecht sein. Vorne ist 8 Zoll Breite und ET35 mit einem 225er Reifen sehr eng. Je nach Sturzeinstellung musst du da schon was machen. An der Hinterachse mit 9x19 ET35 und einem 255er wird es definitiv nicht ohne Karosseriearbeiten passen.
Lochkreis von 5x120 ist korrekt.
8,5j Breite bei einer ET von 35 wird ohne Bördeln nicht passen.
um welche Felgen handelt es sich denn? Welcher Reifen soll drauf? Wieviel Zoll?
Da könnte man nun eine Grundsatzdiskussion anfangen über den Sinn eines Fahrzeug Neukauf.
Aber da es nur eine limitierte Auflage geben soll denke ich mal das der Wagen relativ schnell ausverkauft sein wird.
Mit Catless Downpipe, gescheiter Abgasanlage, größerem Ladeluftkühle und Softwareanpassung sollte die Kiste dann über dem Leistungsniveau eines e9x M3 liege bei weniger Gewicht.
Dann bin ich mal gespannt. MPL Systeme ist mir jetzt nicht namentlich bekannt. Aber man kann nicht jeden Car Hifi Händler kennen. Von Hertz gibt es nun auch eine passende Lösung für den 1er BMW.
Dann mal immer schön Bilder posten.
Bei mir gehts nun auch bald los mit einem dezenten GFK Ausbau.
